સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં નિકલનો ભાવિ વલણ

નિકલ એ લગભગ ચાંદી જેવું સફેદ, કઠણ, નરમ અને ફેરોમેગ્નેટિક ધાતુનું તત્વ છે જે ખૂબ જ પોલિશ કરી શકાય છે અને કાટ સામે પ્રતિરોધક છે. નિકલ એક લોખંડ-પ્રેમી તત્વ છે. નિકલ પૃથ્વીના કોરમાં સમાયેલ છે અને તે કુદરતી નિકલ-લોખંડનો મિશ્રધાતુ છે. નિકલને પ્રાથમિક નિકલ અને ગૌણ નિકલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. પ્રાથમિક નિકલ એ નિકલ ઉત્પાદનોનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટિક નિકલ, નિકલ પાવડર, નિકલ બ્લોક્સ અને નિકલ હાઇડ્રોક્સિલનો સમાવેશ થાય છે. ઉચ્ચ શુદ્ધતા નિકલનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે લિથિયમ-આયન બેટરી બનાવવા માટે થઈ શકે છે; ગૌણ નિકલમાં નિકલ પિગ આયર્ન અને નિકલ પિગ આયર્નનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બનાવવા માટે થાય છે. ફેરોનિકલ.

આંકડા મુજબ, જુલાઈ 2018 થી, આંતરરાષ્ટ્રીય નિકલના ભાવમાં સંચિત રીતે 22% થી વધુનો ઘટાડો થયો છે, અને સ્થાનિક શાંઘાઈ નિકલ ફ્યુચર્સ માર્કેટમાં પણ ઘટાડો થયો છે, જેમાં 15% થી વધુનો ઘટાડો થયો છે. આ બંને ઘટાડો આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક કોમોડિટીઝમાં પ્રથમ ક્રમે છે. મે થી જૂન 2018 સુધી, રુસલને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને બજારને અપેક્ષા હતી કે રશિયન નિકલ તેમાં ફસાય જશે. ડિલિવરેબલ નિકલની અછત અંગે સ્થાનિક ચિંતાઓ સાથે, વિવિધ પરિબળોએ સંયુક્ત રીતે નિકલના ભાવને જૂનની શરૂઆતમાં વર્ષના ઉચ્ચતમ બિંદુ સુધી પહોંચાડ્યા. ત્યારબાદ, ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત, નિકલના ભાવમાં ઘટાડો ચાલુ રહ્યો. નવા ઉર્જા વાહનોના વિકાસની સંભાવનાઓ વિશે ઉદ્યોગના આશાવાદે નિકલના ભાવમાં અગાઉના વધારાને ટેકો પૂરો પાડ્યો છે. નિકલ એક સમયે ખૂબ જ અપેક્ષિત હતો, અને આ વર્ષે એપ્રિલમાં કિંમત બહુ-વર્ષના ઉચ્ચતમ સ્તરે પહોંચી ગઈ. જો કે, નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનો વિકાસ ધીમે ધીમે થાય છે, અને મોટા પાયે વૃદ્ધિને એકઠા થવા માટે સમયની જરૂર પડે છે. જૂનના મધ્યમાં લાગુ કરાયેલી નવી ઉર્જા વાહનો માટેની નવી સબસિડી નીતિ, જે સબસિડીને ઉચ્ચ-ઊર્જા-ઘનતા મોડેલો તરફ ઝુકાવશે, તેણે બેટરી ક્ષેત્રમાં નિકલની માંગ પર પણ ઠંડુ પાણી રેડ્યું છે. વધુમાં, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એલોય નિકલના અંતિમ વપરાશકાર રહે છે, જે ચીનના કિસ્સામાં કુલ માંગના 80% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. જો કે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, જે આટલી ભારે માંગ માટે જવાબદાર છે, તે "ગોલ્ડન નાઈન અને સિલ્વર ટેન" ની પરંપરાગત પીક સીઝનમાં પ્રવેશ્યું નથી. ડેટા દર્શાવે છે કે ઓક્ટોબર 2018 ના અંત સુધીમાં, વુક્સીમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઇન્વેન્ટરી 229,700 ટન હતી, જે મહિનાની શરૂઆતથી 4.1% નો વધારો અને વાર્ષિક ધોરણે 22% નો વધારો દર્શાવે છે. ઓટોમોબાઈલ રિયલ એસ્ટેટ વેચાણમાં ઠંડકથી પ્રભાવિત, સ્ટેનલેસ સ્ટીલની માંગ નબળી છે.

પહેલું પુરવઠો અને માંગ છે, જે લાંબા ગાળાના ભાવ વલણો નક્કી કરવામાં પ્રાથમિક પરિબળ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, સ્થાનિક નિકલ ઉત્પાદન ક્ષમતાના વિસ્તરણને કારણે, વૈશ્વિક નિકલ બજારમાં ગંભીર સરપ્લસનો અનુભવ થયો છે, જેના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય નિકલના ભાવમાં સતત ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. જો કે, 2014 થી, વિશ્વના સૌથી મોટા નિકલ ઓર નિકાસકાર ઇન્ડોનેશિયાએ કાચા ઓર નિકાસ પ્રતિબંધ નીતિના અમલીકરણની જાહેરાત કરી હોવાથી, નિકલના પુરવઠા તફાવત અંગે બજારની ચિંતાઓ ધીમે ધીમે વધી છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય નિકલના ભાવ એક જ ઘટાડામાં અગાઉના નબળા વલણને ઉલટાવી ગયા છે. વધુમાં, આપણે એ પણ જોવું જોઈએ કે ફેરોનિકલ ઉત્પાદન અને પુરવઠો ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્તિ અને વૃદ્ધિના સમયગાળામાં પ્રવેશ્યો છે. વધુમાં, વર્ષના અંતે ફેરોનિકલ ઉત્પાદન ક્ષમતાનું અપેક્ષિત પ્રકાશન હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે. વધુમાં, 2018 માં ઇન્ડોનેશિયામાં નવી નિકલ આયર્ન ઉત્પાદન ક્ષમતા પાછલા વર્ષના અનુમાન કરતા લગભગ 20% વધારે છે. 2018 માં, ઇન્ડોનેશિયાની ઉત્પાદન ક્ષમતા મુખ્યત્વે ત્સિંગશાન ગ્રુપ ફેઝ II, ડેલોંગ ઇન્ડોનેશિયા, ઝિનક્સિંગ કાસ્ટ પાઇપ, જિનચુઆન ગ્રુપ અને ઝેન્શી ગ્રુપમાં કેન્દ્રિત છે. આ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ પ્રકાશિત થવાથી પછીના સમયગાળામાં ફેરોનિકલનો પુરવઠો ઢીલો થઈ જશે.

ટૂંકમાં, નિકલના ભાવમાં નરમાઈની આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર પર વધુ અસર પડી છે અને ઘટાડાને પ્રતિકાર કરવા માટે અપૂરતો સ્થાનિક ટેકો છે. લાંબા ગાળાનો હકારાત્મક ટેકો હજુ પણ અસ્તિત્વમાં હોવા છતાં, નબળી સ્થાનિક ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગની પણ વર્તમાન બજાર પર અસર પડી છે. હાલમાં, મૂળભૂત હકારાત્મક પરિબળો અસ્તિત્વમાં હોવા છતાં, ટૂંકા વજનમાં થોડો વધારો થયો છે, જેના કારણે તીવ્ર મેક્રો ચિંતાઓને કારણે મૂડી જોખમ ટાળવાની વધુ છૂટ મળી છે. મેક્રો સેન્ટિમેન્ટ નિકલના ભાવના વલણને પ્રતિબંધિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે, અને મેક્રો આંચકાઓની તીવ્રતા પણ તબક્કામાં ઘટાડાને નકારી શકતી નથી. એક વલણ દેખાય છે.